Curea 669*18.1 TTG pentru motor pe benzină 50CC4T

Cureaua TTG 669*18.1 pentru motorul pe benzină de 50CC4T este o componentă cheie a transmisiei scuterului, transmițând puterea motorului către CVT sau alte componente de acționare. Aceasta asigură un transfer sincron și lin al puterii, asigurând o funcționare eficientă a motorului și o accelerație lină, fără smucituri. Starea curelei determină nu numai confortul la rulare, ci și durata de viață a motorului și a tuturor mecanismelor de acționare. Această cureaua este fabricată din cauciuc durabil cu armătură din fibre, ceea ce o face rezistentă la întindere, alunecare și supraîncălzire. Este concepută să facă față turațiilor mari ale motorului pe benzină de 50CC4T și poate rezista chiar și solicitării unei călătorii viguroase în oraș și off-road. Lățimea și lungimea curelei - 18,1 mm pe 669 mm - sunt pe deplin conforme cu specificațiile din fabrică, asigurând o tensiune adecvată și o cuplare consistentă cu fuliile. Caracteristica distinctivă a curelei TTG este rezistența sa ridicată la uzură și compatibilitatea dimensională precisă cu piesa originală. Acest lucru asigură o funcționare lină a CVT, fără alunecare și zgomot minim în timpul conducerii. O curea fiabilă ajută la menținerea turației optime a motorului, reduce sarcina asupra fuliei și prelungește durata de viață a întregii transmisii. Avantajele unei curele TTG noi sunt imediat observabile: accelerație lină a scuterului, performanță stabilă a motorului fără întârzieri, uzură redusă a fuliei și componentelor CVT și o durată lungă de viață fără a fi nevoie de înlocuiri frecvente. Instalarea unei curele de înaltă calitate asigură un consum eficient de combustibil și o funcționare fiabilă, chiar și în condiții de utilizare intensivă. Dacă o curea uzată sau deteriorată nu este înlocuită prompt, transmisia va deveni instabilă: patinaj, smucituri, zgomot, accelerație redusă și sarcină crescută asupra motorului și fuliei. În cel mai rău caz, cureaua se poate rupe, rezultând oprirea completă a scuterului și necesitatea unor reparații costisitoare ale CVT. Noua curea TTG 669*18.1 restabilește funcționarea stabilă a transmisiei, funcționarea lină și funcționarea fiabilă a unui scuter cu motor de 50CC4T.