Totul despre produs
Specificații
Opinii (0)
Întrebări0
Recomandat
Noutate
Nu este disponibil
Recenzii:
0
i
Emiterea de bunuri numai atunci când a fost plasată o comandă pe site
Reducerea de 3% pentru ridicare rapidă nu se aplică altor oferte și nu poate fi combinată cu alte promoții
Reducerea de 3% pentru ridicare rapidă nu se aplică altor oferte și nu poate fi combinată cu alte promoții
Livrare
Ridicare din magazin (reducere -3% nu se cumulează cu alte acțiuni)
Livrare de către Nova Poshta- Livrare la adresa prin curier Nova Poshta
Plata
-
Plata la livrare -
Bank transfer - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Plată prin card de credit Liberty (comision bancar +6%)
Caracteristici:
(Vezi tot)
Categorie
Motor
Cursa motorului
patru timpi
Diametrul arborelui canelat de antrenare, mm
20/16
Diametrul arborelui schimbător de viteze canelat, mm
11.5
Diametrul de eliberare, mm
42
Motorul CG300 TATA pentru o motocicletă, L170 MM (răcit cu apă, benzină) este un singur cilindru cu putere în patru timpi cu demaror electric. Designul motorului este clasic, testat în timp și dovedit a fi extrem de fiabil.
Aplicație
Motoarele de acest tip sunt utilizate în mod activ pentru instalarea în vehicule ușoare. Aplicații principale: biciclete de drum, motocross și sport, ATV-uri. Aici motorul răcit cu apă își dezvăluie întregul potențial.
Cum funcționează
Un motor de motocicletă este un motor cu ardere internă care transformă energia chimică a combustibilului în lucru mecanic necesar conducerii motocicletei. Principiul de funcționare al motorului constă din patru etape: admisie, compresie, cursă de putere și evacuare.
Modul în care funcționează un motor de motocicletă depinde de mulți factori, cum ar fi dimensiunea și forma cilindrilor, numărul și poziția supapelor, sistemul de injecție de combustibil și sistemul de aprindere. Diferite tipuri de motociclete pot avea modele diferite de motoare pentru a se potrivi nevoilor lor specifice.
Avantaje
Popularitatea ridicată a modelului se datorează următoarelor sale avantaje:
• Volum 300cm3 - motorul poate dezvolta o putere de până la 30 CP.
• Răcire intensivă - motorul cu ardere internă este capabil să furnizeze mai multă putere fără amenințarea supraîncălzirii.
• Existența unui demaror electric crește confortul pornirii acestui model. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să apăsați butonul.
• Simplitatea și fiabilitatea sistemului de sincronizare inferior.
• Existența arborelui de putere extins și a unui arbore de schimbare a vitezei. Acest lucru vă permite să instalați unitatea de alimentare pe cadre mai largi.
Motorul cu ardere internă al acestui model este o soluție excelentă pentru utilizarea simplă și fiabilă a unei motociclete. Unitatea este capabilă să funcționeze pentru o perioadă lungă de întreținere și reparații.
Stimați clienți!
Vă atragem atenţia dumneavoastră că configurația produsului în diferite loturi poate diferită de fotografia de pe site. Contactați managerul nostru pentru a clarifica detaliile comenzii.
Categorie
Motor
Cursa motorului
patru timpi
Diametrul arborelui canelat de antrenare, mm
20/16
Diametrul arborelui schimbător de viteze canelat, mm
11.5
Diametrul de eliberare, mm
42
Diametrul de intrare, mm
treizeci
Diametrul duzei pompei, mm
16
Diametrul pistonului, mm
70
Eliberare șurub, mm
60
Garanție
12 luni. Schimb/retur mărfuri în termen de 14 zile
Greutate, kg
-
Intrare interbolt, mm
48
Lungimea arborelui de antrenare, mm
41
Lungimea arborelui schimbătorului de viteze, mm
59
Model
L170 MM
Numărul de cilindri
1
Orificii de fixare interbolt, mm
97/165
Producător
TATA
Puterea motorului, CP
25
Răcire
Apă
Scop
pentru motociclete chinezești
Țara producătorului
China
Tip
Benzină
Tip de pornire
Demaror electric/demaror cu picior
Tipul combustibilului
Benzină
Volumul motorului, cm cubi
300
Nu există recenzii pentru acest produs, fii primul care lasă recenzia ta.
Nu există întrebări despre acest produs, fii primul care pune o întrebare.
Motor CG300 TATA pentru motocicleta, L170 MM (racit cu apa, benzina)