Totul despre produs
Specificații
Opinii (0)
Întrebări0
Recomandat
Nu este disponibil
Recenzii:
0
i
Emiterea de bunuri numai atunci când a fost plasată o comandă pe site
Reducerea de 3% pentru ridicare rapidă nu se aplică altor oferte și nu poate fi combinată cu alte promoții
Reducerea de 3% pentru ridicare rapidă nu se aplică altor oferte și nu poate fi combinată cu alte promoții
Livrare
Ridicare din magazin (reducere -3% nu se cumulează cu alte acțiuni)
Livrare de către Nova Poshta- Livrare la adresa prin curier Nova Poshta
Plata
-
Bank transfer - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Plată prin card de credit Liberty (comision bancar +6%)
Caracteristici:
(Vezi tot)
Arbore
Cheie
Consum de combustibil, g/kW*h
415
Cuplul maxim, Nm
10
Cursa pistonului, mm
51
Diametrul arborelui, mm
22
Motorul cu ax vertical 1P70F TATA este un dispozitiv destul de puternic. Este versatil și funcțional. De regulă, funcționarea echipamentului pe care este instalat se desfășoară fără probleme. Această unitate îndeplinește standardele moderne de calitate.
Aplicație
Acest dispozitiv este utilizat pe o varietate de tipuri de autovehicule (blocuri cu motor, burghie, motopompe), pe generatoare electrice, cultivatoare etc. Domeniul de aplicare a acestuia este agricultura (munca la camp, gradini si alte plantari), precum si lucrari de reparatii, constructii, exploatare in gospodarie.
Principiul de funcționare
Acest motor pe benzină cu un singur cilindru, în patru timpi, are un ciclu în patru etape: admisie, compresie, cursă de putere și cursă de evacuare.
În general, un astfel de motor este structural mai simplu decât omologii cu mai mulți cilindri. Prin urmare, este mai ușor de operat și reparat. Cu toate acestea, el este mai puțin echilibrat.
Această unitate este echipată cu un senzor de nivel de ulei care împiedică pornirea unității fără cantitatea corectă de lubrifiant în carter. De asemenea, acest senzor oprește motorul dacă acest lucru se întâmplă în timpul funcționării.
În comparație cu motoarele în doi timpi, această unitate este mai dificil de fabricat. Pentru aceasta, cumpărătorul trebuie să plătească mai mult. Dar dacă te gândești bine, există pentru ce să dai bani. Acest dispozitiv are o resursă motorie mai lungă.
În ceea ce privește zgomotul și vibrațiile, un motor în patru timpi depășește în mod clar un motor în doi timpi. Consumul de combustibil este, de asemenea, mai mic, este mai ecologic, nu fumează atât de mult (evacuările sale poluează mai puțin atmosfera).
Avantaje
consum redus de combustibil;
asamblare de înaltă calitate, rezistența tuturor pieselor și ansamblurilor, garantând fiabilitatea și o durată de viață lungă pentru acest dispozitiv;
ușurință de întreținere;
dispozitivul nu se supraîncălzește chiar și la utilizare intensivă datorită sistemului de răcire cu aer;
dispozitivul funcționează perfect chiar și în condiții nefavorabile (îngheț, zăpadă, praf crescut etc.)
preț accesibil în comparație cu analogii;
Perioada de garanție este de 12 luni de la data achiziției.
Stimați clienți!
Vă atragem atenţia dumneavoastră că configurația produsului în diferite loturi poate diferită de fotografia de pe site. Contactați managerul nostru pentru a clarifica detaliile comenzii.
Arbore
Cheie
Consum de combustibil, g/kW*h
415
Cuplul maxim, Nm
10
Cursa pistonului, mm
51
Diametrul arborelui, mm
22
Diametrul cilindrului, mm
70
Dimensiuni pachet (HxLxD), mm
435x365x415
Filet interior
M10
Garanție
12 luni
Greutate brută, kg
13.6
Locația puțului
Vertical
Lungimea totală a arborelui, mm
80
Motor
1P70F
Orificiile cutiei de viteze cele mai apropiate de arbore
53x195x65x117x120
Producător
TATA
Puterea motorului, CP
7
Rata compresiei
8.0:1
Rotire, partea de recul
dreapta (în sensul acelor de ceasornic)
Sistem de aprindere
TCI (tranzistor magneto)
Sistem de lubrifiere
stropire
Țara producătorului
China
Tip de lansare
Demaror manual
Tip de pornire
Manual
Tip de răcire
Aer
Tip filtru de aer
Uscat
Tipul combustibilului
Benzină
tipul motorului
patru timpi
Ulei recomandat
SAE 10W-30
Viteza de rotație, rpm
3600
Volumul motorului, cm cubi
196
Volumul rezervorului de combustibil, l
1.4
Volumul uleiului, l
0,55
Nu există recenzii pentru acest produs, fii primul care lasă recenzia ta.
Nu există întrebări despre acest produs, fii primul care pune o întrebare.
Motor pe benzină 1P70F TT (ax vertical cu cheie, 22 mm) 7 CP