Piston (CPG) 52,3 mm TT AGRO MOTO pentru moped Active/Delta/Alpha cu motor pe benzină 110cc

Kitul de piston TT AGRO MOTO de 52,3 mm pentru mopedele Aktiv/Delta/Alpha cu motor pe benzină de 110 cmc este conceput pentru a restaura grupul cilindru-piston al motorului și a-l readuce la performanța inițială. Kitul include componentele principale pentru revizia secțiunii superioare a motorului: cilindru, piston, segmenți de piston, bolț de piston și set de garnituri. Cilindrul este fabricat dintr-un material durabil, cu o suprafață de lucru concepută pentru funcționare pe termen lung și este rezistent la frecare și sarcini termice. Pistonul asigură o compresie corectă a amestecului combustibil-aer în cilindru, iar setul de segmenți de piston asigură o cameră de ardere etanșă, menține compresia și reduce pătrunderea uleiului în zona de lucru. Kitul are un diametru al cilindrului de 52,3 mm și este conceput pentru instalarea pe mopedele Aktiv, Delta și Alpha cu motor pe benzină de 110 cmc. Kitul de piston este potrivit pentru înlocuirea pieselor uzate în timpul lucrărilor majore sau de renovare a motorului și se instalează dacă parametrii motorului sunt corecți. Acest kit include un cilindru, un piston, segmenți, un bolț de piston și garniturile necesare, permițându-vă să înlocuiți componentele principale ale grupului cilindru-piston fără a selecta piese individuale. Geometria precisă a componentelor asigură funcționarea corectă a pistonului, restabilirea compresiei și funcționarea stabilă a motorului. Grupul de piston TT AGRO MOTO este utilizat la repararea mopedelor Aktiv, Delta și Alpha cu motoare de 110cc. Instalarea unui kit nou ajută la restabilirea puterii motorului, îmbunătățirea pornirii, reducerea consumului de ulei și creșterea fiabilității unității de putere. Avantajele grupului cilindru-piston includ respectarea precisă a dimensiunilor, prelucrarea de înaltă calitate, caracterul complet, rezistența la sarcină și o durată lungă de viață. Utilizarea unui nou grup de piston vă permite să înlocuiți componentele uzate ale motorului și să restabiliți funcționarea stabilă. Când grupul cilindru-piston se uzează, compresia scade, pornirea motorului devine dificilă, puterea scade, consumul de ulei crește și pot apărea zgomote neobișnuite. Înlocuirea la timp a grupului cilindru-piston ajută la restabilirea eficienței motorului, la prevenirea uzurii ulterioare a pieselor interne și la prelungirea duratei de viață a mopedului.