Releu de încărcare TTG pentru motorul pe benzină SV-125/150

Releul de încărcare TTG pentru motorul pe benzină CB-125/150 este un regulator-redresor care controlează procesul de încărcare a bateriei și stabilizează tensiunea în sistemul electric de bord. Este utilizat pe motoarele pe benzină CB-125 și CB-150, care sunt instalate în motociclete, scutere și autovehicule ușoare. Funcția dispozitivului este destul de simplă în esență, dar critică pentru întregul sistem electric. Alternatorul motorului generează tensiune alternativă, care fără procesare nu este potrivită pentru alimentarea bateriei și a echipamentelor electrice. Releul de încărcare transformă această tensiune în curent continuu și limitează simultan nivelul acesteia pentru a preveni supraîncărcarea. În funcționare normală, menține parametrii de încărcare stabili și protejează bateria de daunele asociate cu supratensiunile. Releul ajută, de asemenea, la distribuirea energiei între sarcini și baterie. Când motorul funcționează, asigură încărcarea bateriei, iar când turația motorului se schimbă, netezește supratensiunile pentru a asigura funcționarea stabilă a iluminatului, aprinderii și componentelor electronice. În esență, aceasta este o unitate care menține sistemul electric în intervalul său de funcționare și îl împiedică să „își trăiască propria viață”. Dispozitivul este adăpostit într-o carcasă compactă cu o bază din aluminiu pentru disiparea căldurii. Acesta găzduiește un circuit electronic conceput să reziste vibrațiilor și fluctuațiilor de temperatură tipice motocicletelor. Conectarea se face prin intermediul unui conector standard, simplificând înlocuirea fără modificarea cablajului, cu condiția ca modelul să fie compatibil. O caracteristică distinctivă a acestui releu este compatibilitatea sa cu motoarele CB-125/150 și funcționarea stabilă într-un sistem standard de 12 volți. Este conceput pentru sarcini tipice ale sistemului electric de bord și poate înlocui regulatorul original fără a modifica sistemul electric. Dacă releul de încărcare se defectează, consecințele sunt destul de previzibile: bateria fie se oprește din încărcare, fie începe să primească o tensiune excesivă. În primul caz, vehiculul se descarcă rapid și nu pornește. În al doilea caz, bateria se supraîncălzește, își pierde capacitatea și se poate defecta complet. Sunt posibile și întreruperi ale fulgerului și funcționarea instabilă a echipamentelor electrice. Înlocuirea releului de încărcare TTG restabilește funcționarea normală a sistemului de alimentare, asigură încărcarea corectă a bateriei și protejează componentele electrice ale motorului de deteriorare. Aceasta este una dintre acele piese fără de care un vehicul ar putea funcționa, dar numai pentru o perioadă scurtă de timp și fără prea mult respect pentru proprietarul său.