Все о товаре
Характеристики
Отзывов0
Вопросы0
Рекомендуем
Нет в наличии
Отзывы:
0
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Доставка
Самовывоз из магазина (скидка -3% не суммируется с другими акциями)
Доставка в отделение компании Нова Пошта- Доставка по адресу, курьером Нова Пошта
Оплата
-
Банковский перевод - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
Характеристики:
(Смотреть все)
Ближайшие к валу отверстия КПП
53х195х65х117х120
Вал
Шпонка
Вес, кг
13.6
Внутренняя резьба
М10
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Двигатель 1P70F ТАТА с вертикальным валом – довольно мощный прибор. Он универсален и работоспособен. Как правило, эксплуатация техники, на которую он установлен, протекает без нареканий. Данный агрегат соответствует современным стандартам качества.
Применение
Этот прибор применяют на самых разных видах мототехники (мотоблоки, мотобуры, мотопомпы), на электрогенераторах, культиваторах и т.д. Сферы его применения – сельское хозяйство (работа в полях, садах и других посадках), а также ремонтные работы, строительство, эксплуатация в домашнем хозяйстве.
Принцип работы
У данного одноцилиндрового четырехтактного мотора, работающего на бензине, рабочий цикл состоит из четырех этапов: впуск, сжатие, рабочий ход, такт выпуск.
В целом, такой мотор конструкционно проще, чем многоцилиндровые аналоги. Поэтому его легче эксплуатировать и ремонтировать. Однако он менее сбалансированы.
Данное устройство оснащено датчиком уровня масла, который предотвращает запуск прибора без нужного количества смазочного вещества в картере. Также этот датчик останавливает мотор в случае, если это произошло во время работы.
По сравнению с двухтактниками этот агрегат сложнее в производстве. За это покупателю приходится платить больше. Но если вдуматься, есть за что отдавать деньги. Данный прибор имеет больший моторесурс.
По шумности и количеству вибраций, четырехтактный мотор явно выигрывает в сравнении с двухтактным. Расход топлива – тоже меньше, он более экологичен, не так сильно дымит (его выхлопы меньше загрязняют атмосферу).
Преимущества
низкий расход топлива;
качественная сборка, прочность всех деталей и узлов, гарантирующие данному устройству надежность и длинный рабочий ресурс;
простота в обслуживании;
устройство не перегревается даже при интенсивной эксплуатации благодаря воздушной системе охлаждения;
прибор отлично работает даже в неблагоприятных условиях (мороз, снег, повышенная запыленность и т.п.)
доступная цена по сравнению с аналогами;
гарантийный срок составляет 12 месяцев с момента покупки.
Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.
Ближайшие к валу отверстия КПП
53х195х65х117х120
Вал
Шпонка
Вес, кг
13.6
Внутренняя резьба
М10
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Габариты упаковки, мм
435 х 365 х 415
Гарантия
12 месяцев
Диаметр вала, мм
22
Диаметр цилиндра, мм
70
Категория
Двигатель для мотоблока
Максимальный крутящий момент, Нм
10
Марка двигателя
1P70F
Мощность двигателя, л.с.
7
Общая длина вала, мм
80
Объем двигателя, куб см
196
Объем масла, л
0.55
Объем топливного бака, л
1.4
Охлаждение
Воздушное
Производитель
TATA
Расположение вала
Вертикальный
Расход топлива, г/кВт*ч
415
Рекомендуемое масло
SAE 10W-30
Система зажигания
ТСI (транзисторное магнето)
Система смазки
Разбрызгивание
Скорость вращения, об/мин
3600
Степень сжатия
8.0:1
Тактность двигателя
Четырехтактный
Тип воздушного фильтра
Сухой
Тип старта
Ручной стартер
Топливо
Бензин
Ход поршня, мм
51
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Бензиновый двигатель 1P70F ТТ ( с вертикальным валом под шпонку, 22 мм) 7 л.с