Все о товаре
Характеристики
Отзывов0
Вопросы0
Рекомендуем
Есть в наличии
Отзывы:
0
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Доставка
Самовывоз из магазина (скидка -3% не суммируется с другими акциями)
Доставка в отделение компании Нова Пошта- Доставка по адресу, курьером Нова Пошта
Оплата
-
Оплата при доставке -
Банковский перевод - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
Характеристики:
(Смотреть все)
Ближайшие к валу отверстия КПП
65*65/90*90
Вал
Шлицевой
Вес, кг
55
Внутренняя резьба
М8
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Двигатель дизельный 186FE ТТ с электростартером (под шлицы диаметром 25 мм), 9 л.с. мощный и современный силовой агрегат, который используется как надёжный источник энергии для разнообразной техники. Он создан по актуальным стандартам, собран аккуратно и износостойко, а бренд TT AGRO MOTO давно зарекомендовал себя как производитель рабочих, практичных и доступных двигателей.
Эта модель подходит для установки на мотоблоки, мотопомпы, генераторы, культиваторы, буровое оборудование и другую сельхоз- или строительную технику. Мощности хватает для обработки территорий среднего размера, работы в садово-парковых хозяйствах и решения различных бытовых или профессиональных задач. Двигатель рассчитан на регулярные нагрузки и легко переносит длительные рабочие циклы.
В основе работы лежит классическая схема: одноцилиндровый четырёхтактный дизельный мотор с прямым впрыском, горизонтальным валом и воздушной системой охлаждения. Такая конструкция известна высокой надёжностью, эффективным сгоранием топлива и экономичностью. При объеме 418 кубических сантиметров двигатель развивает устойчивые обороты до 2800 об/мин, расходуя в пределах 285,7 г/кВт*ч. Бак на 5,5 литров обеспечивает долгую работу без перерывов на дозаправку. Масляный насос улучшает смазку и снижает износ деталей, а масляный воздушный фильтр защищает двигатель от попадания загрязнений.
По сравнению с бензиновыми моделями дизель демонстрирует более высокий КПД и меньше расходует топливо. Современная система сгорания почти полностью очищает выхлопы, поэтому двигатель экологичнее, чем старые дизельные моторы. Он уверенно работает в холодное время года, хотя стандартная рекомендация остаётся прежней – дать двигателю прогреться перед нагрузкой. Наличие ручного и электрического стартера значительно упрощает запуск: можно выбрать наиболее удобный способ в зависимости от ситуации.
Воздушное охлаждение стабилизирует температуру и предотвращает перегрев, при этом система проще и легче жидкостной, что уменьшает общий вес конструкции и облегчает обслуживание. Мотор работает ровно, длительно и без резких вибраций, выдерживает несколько часов непрерывной нагрузки и не капризничает в условиях запылённости или плохой погоды.
Купив дизельный двигатель 186FE ТТ, вы получаете мощный, экономичный иустойчивый к нагрузкам агрегат, который станет надёжным сердцем вашей техники, поможет работать быстрее и удобнее, а главное — прослужит долгие годы без лишних затрат и забот.
Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.
Ближайшие к валу отверстия КПП
65*65/90*90
Вал
Шлицевой
Вес, кг
55
Внутренняя резьба
М8
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Габариты упаковки, мм
520*435*540
Гарантия
12 месяцев
Диаметр вала, мм
25
Диаметр цилиндра, мм
86
Диаметр шлицевой части, мм
25
Длина шлицевой части, мм
30
Категория
Двигатель для мотоблока
Конструкция двигателя
Одноцилиндровый
Максимлаьная мощность, кВт/л.с./об.мин
6.6/9/3600
Марка двигателя
186FE
Мощность двигателя, л.с.
9
Назначение
Для дизельного мотоблока
Общая длина вала (мм)
40
Объем двигателя, куб см
418
Объем масла, л
1.65
Объем топливного бака, л
5.5
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм
270*97
Охлаждение
Воздушное
Производитель
TT
Расположение вала
Горизонтальное
Расход топлива, г/кВт*ч
285.7
Рекомендуемое масло
10-W30 для дизелей
Система сгорания
Сгорание с прямым впрыском
Система смазки
Масляный насос
Скорость вращения, об/мин
2800
Страна-производитель
Китай
Тактность двигателя
Четырехтактный
Тип
Дизельный
Тип воздушного фильтра
Масляный
Тип старта
Ручной, Электрический
Топливо
Дизельное топливо
Ход поршня, мм
72
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Двигатель дизельный 186FE ТТ с электростартером (под шлицы диаметром 25 мм), 9 л.с.
7 168 L