Все о товаре
Характеристики
Отзывов
0
Вопросы
0
Рекомендуем
Отзывы:
0
4 076 L
Купить в 1 клик:
Доставка
- Доставка в отделение компании Нова Пошта
- Доставка по адресу, курьером Нова Пошта
Оплата
- Оплата при доставке
- Банковский перевод
Характеристики:
(Смотреть все)
Ближайшие к валу отверстия КПП
80*80
Вес, кг
23
Внутренняя резьба
М8
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Выход вала
Под шпонку Ø25 мм
Описание
Бензиновый двигатель 177F TATA (с выходом вала под шпонку диаметром 25mm) – универсальное силовое устройство, служащее источником энергии для техники, на которую оно установлено. Данный агрегат отличается своей мощностью, благодаря которой его можно эксплуатировать для работ в полях и садово-парковых зонах среднего размера.
Применение
Данный двигатель благодаря выходу вала под шпонку можно устанавливать на многих видах техники. Например, мотоблоки, электрогенераторы, мотопомпы, газонокосилки и многое другое. Этот прибор применим в различных сферах, таких как сельское хозяйство, строительство, промышленность.
Принцип работы
Этот бензиновый агрегат внутреннего сгорания – одноцилиндровый, четырехтактный. Сегодня данный тип конструкции применяется даже на легковых автомобилях, он весьма распространен и популярен. С одной стороны, мотор с одним цилиндром не так хорошо сбалансирован, как многоцилиндровые аналоги. Но с другой, – он проще устроен, поэтому его легче ремонтировать в случае неисправностей, проще проводить техническое обслуживание.
Такая характеристика, как четырехтактность, говорит о том, что он имеет достаточно большой рабочий ресурс, его выхлоп, чище чем у двухтактных моделей, он меньше шумит и вибрирует. Отметим, что двухтактные двигатели запрещены в большинстве стран Западной Европы, а также в США из-за большого количества вредных выхлопных газов и дыма.
Четырехтактники допускается перевозить только стоя или положив на один бок (ни в коем случае не переворачивать вверх дном). При этом в условиях интенсивной эксплуатации они более долговечны.
Этот агрегат легко и быстро заводится с помощью стартера ручного типа, который не требует приложения особых физических усилий. Функционирует этот мотор как в теплое время года, так и в осенне-зимний период.
Преимущества:
- качественная сборка, прочность всех узлов и деталей;
- удобство эксплуатации и технического обслуживания;
- возможность устранить легкие неисправности самостоятельно;
- широкая сфера применения, универсальность;
- экологичность в сравнении с двухтактными моделями;
- способность длительное время работать без дозаправки;
- экономный расход топливной смеси;
- гарантия 12 месяцев.
- воспользоваться личным кабинетам и сделать покупку онлайн;
- скачать прайс, заполнить его и отправить его нам по электронной почте;
- созвониться с менеджерами и оформить заказ.
Характеристики
Ближайшие к валу отверстия КПП
80*80
Вес, кг
23
Внутренняя резьба
М8
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Выход вала
Под шпонку Ø25 мм
Габариты упаковки, мм
480х445х515
Гарантия
12 месяцев
Двигатель
177F
Диаметр цилиндра, мм
77
Диаметр шпоночной части, мм
25
Длина шпоночной части, мм
60
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин
6.6/9/3600
Максимальный крутящий момент, Нм
16
Мощность двигателя, л.с.
9
Общая длина вала (мм)
70
Объем двигателя, см³
270
Объем масла, л
1.1
Объем топливного бака, л
6
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм
195*90
Охлаждение двигателя
Воздушное
Производитель
TATA
Расположение вала
Горизонтальное
Расход топлива, г/кВт*ч
374
Рекомендуемое масло
SAE 10W-30
Система зажигания
ТСI (транзисторное магнето)
Система смазки
Разбрызгивание
Скорость вращения, об/мин
3600
Степень сжатия
8.2:1
Страна-производитель
Китай
Тип воздушного фильтра
Сухой
Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°
Тип старта
Ручной
Тип топлива
Бензин
Ход поршня, мм
58
Отзывы
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Вопросы и ответы
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.