Двигатель бензиновый 188F TATA (с выходом вала под шлицы, 25 мм) 13 л.с.

Все о товаре
Характеристики
Отзывов
0
Вопросы
0
Рекомендуем
Хит продаж
Есть в наличии
Код товара: 9788
Артикул: DV-16-188F
Производитель: TATA
Отзывы: 0
4 407 L
Купить в 1 клик:

Доставка

  • NovaPoshtaСамовывоз из магазина
  • NovaPoshtaДоставка в отделение компании Нова Пошта
  • NovaPoshtaДоставка по адресу, курьером Нова Пошта

Оплата

  • Оплата при доставкеОплата при доставке
  • Банковский переводБанковский перевод
  • maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
 
Характеристики: (Смотреть все)
Ближайшие к валу отверстия КПП
90*90
Вес, г
29000
Внутренняя резьба
Отсутвует
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Выход вала
Под шлицы Ø25 мм
Описание
Бензиновый двигатель 188F – надежный, функциональный агрегат от производителя ТАТА с выходом вала под шлицы диаметром 25 мм. Он не нуждается в сложном техническом обслуживании и легко заводится благодаря ручному типу старта. Шлицевой выход коленчатого вала принято считать одиним из наиболее распространенных, он надежен и дает отличное сцепление. Кроме того, этот мотор экономно расходует топливо.  При эксплуатации прибора следует знать несколько правил. Раз в 3 месяца рекомендуется производить замену масла в картере, очищать или менять топливный фильтр, если Ваш аппарат эксплуатировался в условиях сильного загрязнения. Раз в полгода следует очищать глушитель от нагара. Каждый год или каждые 500 часов работы появляется необходимость проверять топливный насос и форсунки, чистить клапаны. Как правило, бережливые хозяева проводят техобслуживание своих моторов в сервисном центре. Применение: Данная модель представляет собой надежный, универсальный агрегат, который используется в различных отраслях и на разных виде техники. Например, мотоблоки, генераторы, мотопомпы, культиваторы, садовая техника.  Принцип работы Рабочий цикл указанного двигателя внутреннего сгорания – совокупность процессов, в результате которых производится порция усилия (мощности), воздействующего на коленчатый вал двигателя.  Существует несколько видов двигателей на агротехнику в зависимости от технических характеристик. Например, они делятся на четырехтактные (данная модель) и двухтактные. Тактом принято считать движение поршня в одном направлении (вверх или вниз). Четырехтактными называются двигатели, в которых рабочий цикл совершается за 4 такта (два оборота коленвала). Если принимать во внимание используемое топливо, мотоблоки подразделяются на дизельные и бензиновые. Если говорить о способе охлаждения, данные агрегаты бывают с воздушным и водяным охлаждением. Данный двигатель – бензиновый, имеет воздушную систему охлаждения. “Воздушник” конструктивно проще аналога с водяным охлаждением, за счет чего выигрывает в надежности и доступности цены. Он отличается несложностью конструкцией, компактностью габаритов и простотой эксплуатации, относительно невысокой стоимостью. Заводится этот агрегат с помощью ручного стартера.  Преимущества:    
  • этот мотор отличается высоким качеством сборки рабочих узлов;
  • данная модель имеет экономичный расход топлива;     
  • данный двигатель четырехтактный, поэтому он экономичен иэкологичен;
  • четырехтактные моторы более тихие, чем двухтактные;  
  • гарантийный срок составляет 12 месяцев с момента покупки.
Предлагаем сделать выгодную покупку и приобрести бензиновый двигатель 188F TATA в нашем интернет-магазине по доступной цене.
Характеристики
Ближайшие к валу отверстия КПП
90*90
Вес, г
29000
Внутренняя резьба
Отсутвует
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Выход вала
Под шлицы Ø25 мм
Габариты упаковки, мм
490 x 450 x 530
Гарантия
12 месяцев
Двигатель
188F
Диаметр цилиндра, мм
88
Длина шлицевой части, мм
32
Максимальный крутящий момент, Нм
23/2500
Максимлаьная мощность, кВт/л.с./об.мин
9.5/13/3600
Мощность двигателя, л.с.
13
Общая длина вала (мм)
40
Объем двигателя, см³
389
Объем масла, л
1.1
Объем топливного бака, л
6
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм
195 * 80 - 110
Охлаждение двигателя
Воздушное
Производитель
TATA
Расположение вала
Горизонтальное
Расход топлива, г/кВт*ч
374
Рекомендуемое масло
SAE 10W-30
Система зажигания
ТСI (транзисторное магнето)
Система смазки
Разбрызгивание
Скорость вращения, об/мин
3600
Степень сжатия
8.5:1
Страна-производитель
Китай
Тип воздушного фильтра
Сухой
Тип двигателя
Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°
Тип старта
Ручной
Тип топлива
Бензин
Ход поршня, мм
64
Отзывы
0 / 5
средний рейтинг товара
0
0
0
0
0

Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

Вопросы и ответы

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Двигатель бензиновый 188F TATA (с выходом вала под шлицы, 25 мм) 13 л.с.
4 407 L