Двигатель бензиновый 188FE TATA с электростартером (выход вала под конус) 13 л.с.

Name: Двигатель бензиновый 188FE TATA с электростартером (выход вала под конус) 13 л.с.
Brand: TATA
SKU: DV-37-188F
Price: 4751 MDL
Availability: 0
Rating: 5 (1 reviews)

Все о товаре

Характеристики

Отзывов

Вопросы

Рекомендуем

-9%

Хит продаж

Акция

Нет в наличии

-10%

Двигатель бензиновый 188FE TATA с электростартером (выход вала под конус) 13 л.с.

Код товара: 5552

Артикул: DV-37-188F

Производитель: TATA

Отзывы: 0

Нужна помощь?

Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями

Доставка

Самовывоз из магазина (скидка -3% не суммируется с другими акциями)
Доставка в отделение компании Нова Пошта
Доставка по адресу, курьером Нова Пошта

Оплата

Оплата при доставке
Банковский перевод
maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)

Характеристики: (Смотреть все)

Ближайшие к валу отверстия КПП

90*90

Вес, кг

Внутренняя резьба

М8

Вращение, со стороны ручного стартера

Правое (по часовой стрелке)

Выход вала

Под конус

Описание

Бензиновый двигатель 188FE с электростартером (выход вала под конус) – прибор, который отличается мощностью и длинным рабочим ресурсом. Производитель ТАТА использует самые современные технологии для производства своего оборудования и запчастей. Особое внимание уделяется практичности, эргономичности и экологичности. Применение Данная модель отличается универсальностью, ее используют на различных видах сельскохозяйственной и строительной техники: мотоблоках, компрессорах, мотопомпах, электростанциях, виброплитах, а также на аппаратах, предназначенных для ремонтно-дорожных работ. Сфера применения данного мотора чрезвычайно широка и разнообразна – строительство, промышленность, агробизнес. Принцип работы Этот одноцилиндровый четырехтактный двигатель относится к типу распространённых, проверенных временем устройств. Подобные моторы используются как на легковых автомобилях, так и на тракторах, мопедах и других машинах. Рассмотрим основные принципы функционирования данного прибора. Рабочий цикл четырехтактного устройства состоит из двух оборотов коленчатого вала и четырех тактов. Процесс функционирования определяется такими этапами:

впуск;
сжатие;
расширение;
выпуск.

Коленчатый вал здесь в отличие от двухтактных аналогов размещен в масляной ванне. Положительный момент – нет необходимости смешивать топливо и добавлять масло. Поэтому владельцу техники достаточно лишь залить в топливный бак бензин. Докупать специально масло не требуется, на поршневом зеркале и стенках глушителя образуется минимальное количество нагара, что значительно экономит расходы на эксплуатацию. Этот двигатель оснащен принудительной системой охлаждения воздушного типа. В отличие от жидкостной – она меньше весит и облегчает вес всей конструкции, ее легче обслуживать. Электрический стартер позволяет быстро и без труда запустить агрегат. Он плавно работает, создавая минимальное количество вибраций сравнительно с устройствами этого класса. Преимущества

низкий уровень шума,
этот мотор отличается высокой производительностью и мощностью;
он может часами работать без перегрева и необходимости делать дозаправку;
прибор способен легко заводиться и бесперебойно работать даже в холодное время года, когда на улице стоят морозы;
устройство не перегревается даже в течение многочасовой эксплуатации;
агрегат экологичен по сравнению с дизельными моторами, а также бензиновыми двухтактными аналогами;
он имеет экономный расход топлива даже при работе с повышенными нагрузками;
гарантия равна 12 месяцам после покупки.

Вы можете приобрести бензиновый двигатель 188FE с электростартером (выход вала под конус) в нашем интернет-магазине. Мы гарантируем конкурентную цену на прибор, которая порадует даже самых требовательных покупателей.

Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.