Все о товаре
Характеристики
Отзывов0
Вопросы0
Рекомендуем
Нет в наличии
Отзывы:
0
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Доставка
Самовывоз из магазина (скидка -3% не суммируется с другими акциями)
Доставка в отделение компании Нова Пошта- Доставка по адресу, курьером Нова Пошта
Оплата
-
Оплата при доставке -
Банковский перевод - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
Характеристики:
(Смотреть все)
Ближайшие к валу отверстия КПП
90*90
Вал
Шлицевой
Вес, кг
29.5
Внутренняя резьба
Отсутвует
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Бензиновый двигатель с электростартером 188FE TT AGRO MOTO (с выходом вала под шлицы, 25 мм) – агрегат, характеризующийся своей мощностью и надежностью. Он отличается устойчивой работой и высоким КПД.
Как представитель известного мирового бренда TT AGRO MOTO эта модель положительно себя зарекомендовала среди пользователей.
Применение
Выход вала под шлиц дает данному прибору довольно узкую направленность в отношении эксплуатации. По большей части, его устанавливают на мотоблоки. Хотя данная модель может иметь разные выходы вала. При этом она отлично используется на мотобурах, мотопомпах, электроплитах, электрогенераторах.
Данная модель находит применение в аграрной сфере. Например, обработка полей, садово-парковых зон. Также ее используют в промышленности и строительстве.
Принцип работы
Этот четырехтактник внутреннего сгорания имеет всего один цилиндр. То есть газообмен в последнем почти полностью обеспечивается перемещением рабочего поршня. Одноцилиндровая конструкция говорит о его относительной несбалансированности, зато он проще устроен, чем многоцилиндровые аналоги. Этот факт позволяет сделать вывод, что данный прибор проще в эксплуатации и обслуживании
В этом аппарате частота вращения привода систем зажигания, газораспределения и впрыска – в два раза меньше, чем частота вращения коленвала. Каждая фаза газообмена выполняется во время отдельного полуоборота коленвала. Для переключения полости цилиндра на впуск и на выхлоп используется отдельный газораспределительный механизм.
Отметим также другие особенности четырехтактного двигателя. Например, он более экологичен, чем двухтактный, имеет более длительный моторесурс. Это устройство экономно расходует энергию, издает при работе минимум шумов и вибраций.
Данный агрегат не требует особых навыков для эксплуатации. Он легкий, как для прибора такого класса, и его вполне возможно установить самостоятельно. Однако ремонт и техобслуживание лучше проводить у профессионалов в сервисном центре.
Данный агрегат имеет два стартера – ручной и электрический. Эта особенность позволяет Вам использовать именно тот тип старта, который Вы считаете наиболее удобным.
Преимущества:
- качественная сборка, обеспечивающая данному двигателю надежность и долговечность;
- возможность работать длительное время без остановок, перегрева и других факторов, влияющих на исправность прибора;
- он отлично заводится и функционирует на морозе и в других неблагоприятных условиях;
- экономный расход энергии даже при работе на высоких оборотах;
- отсутствие повышенных шумов и вибраций во время эксплуатации;
- срок гарантии – 12 месяцев.
Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.
Ближайшие к валу отверстия КПП
90*90
Вал
Шлицевой
Вес, кг
29.5
Внутренняя резьба
Отсутвует
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Габариты упаковки, мм
490 x 450 x 530
Гарантия
12 месяцев
Диаметр вала, мм
25
Диаметр цилиндра, мм
88
Диаметр шлицевой части, мм
25
Длина шлицевой части, мм
25
Категория
Двигатель для мотоблока
Конструкция двигателя
Одноцилиндровый, OHV25°
Максимальный крутящий момент, Нм
23
Максимлаьная мощность, кВт/л.с./об.мин
9.5/13/3600
Марка двигателя
188FE
Мощность двигателя, л.с.
13
Общая длина вала, мм
40
Объем двигателя, куб см
374
Объем масла, л
1.2
Объем топливного бака, л
6
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм
195 * 80 - 110
Охлаждение
Воздушное
Производитель
TT AGRO MOTO
Расположение вала
Горизонтальное
Расход топлива, г/кВт*ч
374
Рекомендуемое масло
SAE 10W-30
Система зажигания
ТСI (транзисторное магнето)
Система смазки
Разбрызгивание
Скорость вращения, об/мин
3600
Степень сжатия
8.5:1
Страна-производитель
Китай
Тактность двигателя
Четырехтактный
Тип воздушного фильтра
Сухой
Тип старта
Электростартер/ручной стартер
Топливо
Бензин
Ход поршня, мм
64
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Двигатель бензиновый с электростартером 188FE TT AGRO MOTO (с выходом вала под шлицы, 25 мм) 13 л.с.