Все о товаре
Характеристики
Отзывов0
Вопросы0
Рекомендуем
Хит продаж
Нет в наличии
Отзывы:
0
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Доставка
Самовывоз из магазина (скидка -3% не суммируется с другими акциями)
Доставка в отделение компании Nova Post- Доставка по адресу, курьером Nova Post
Оплата
-
Оплата при доставке -
Банковский перевод - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
Характеристики:
(Смотреть все)
Ближайшие к валу отверстия КПП
90*90
Вал
Шпонка
Вес, кг
31
Внутренняя резьба
М8
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Сопутствующие товары
-10%
-11%
В наличии
Акция
0
В наличии
0
В наличии
0
-10%
-6%
В наличии
Акция
0
Бензиновый двигатель с электростартером 190FE (с выходом вала под шпонку, 25 мм) – универсальное силовое устройство, обеспечивающее энергией ту технику, на которую оно установлено. Эта модель отличается большой мощностью, что позитивно сказывается на ее популярности среди пользователей.
Такая высокая производительность в сочетании с качественной сборкой и надежностью конструкции делает данное устройство незаменимым помощником в работе.
Применение
В основном указанный агрегат применяется в агробизнесе (обработка больших территорий). Это может быть пахота, посадка зерновых и картофеля, окучивание, работа в садово-парковых зонах. Также этот мотор находит применение в промышленности и строительстве.
Он устанавливается на мотоблоки, минитрактора, газонокосилки, снегоуборочную технику, мотобуры, мотопомпы и т.д.
Принцип работы
Указанный двигатель относится к типу устройств внутреннего сгорания. То есть в процессе работы он трансформирует топливо в механическую энергию. Сегодня данный принцип работы весьма распространен и используется в машиностроении повсеместно.
Данный прибор одноцилиндровый, четырехтактный. Тактом принято называть действе, совершаемое внутри механизма. А именно – это перемещение поршня в верхнем и нижнем направлении вниз или вверх.
Двухтактные моторы функционируют в два цикла, четырехтактные – в четыре. Оба этих вида бывают бензиновыми или дизельными. Данная модель использует в качестветоплива бензин.
Рассмотрим строение двигателя. Основные его части:
- цилиндр;
- поршень;
- коленчатый вал;
- шатун.
- такт впуска топливной смеси;
- ее сжатие;
- рабочий ход;
- выпуск сгоревших газов.
- экономичный расход энергии даже при условии высоких оборотов;
- простота эксплуатации и технического обслуживания аппарата;
- относительная экологичность, если сравнивать данный прибор с дизельными аналогами, а также двухтактниками;
- прибор не создает излишнего шума во время функционирования, а также минимально вибрирует;
- высокие коэффициент полезного действия и мощность устройства;
- срок гарантии – 12 месяцев с момента покупки.
Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.
Ближайшие к валу отверстия КПП
90*90
Вал
Шпонка
Вес, кг
31
Внутренняя резьба
М8
Вращение, со стороны ручного стартера
Правое (по часовой стрелке)
Габариты упаковки, мм
515*510*445
Гарантия
12 месяцев
Диаметр вала, мм
25
Диаметр цилиндра, мм
90
Диаметр шпоночной части, мм
25
Длина шпоночной части, мм
60
Категория
Двигатель для мотоблока
Конструкция двигателя
Одноцилиндровый, OHV25°
Максимальный крутящий момент, Нм
25
Максимлаьная мощность, кВт/л.с./об.мин
10.5/15/3600
Марка двигателя
188FE
Мощность двигателя, л.с.
15
Общая длина вала, мм
70
Объем двигателя, куб см
420
Объем масла, л
1.3
Объем топливного бака, л
6.5
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм
217*95
Охлаждение
Воздушное
Производитель
TT AGRO MOTO
Расположение вала
Горизонтальное
Расход топлива, г/кВт*ч
385
Рекомендуемое масло
SAE 10W-30
Система зажигания
ТСI (транзисторное магнето)
Система смазки
Разбрызгивание
Скорость вращения, об/мин
3600
Степень сжатия
8.2:1
Тактность двигателя
Четырехтактный
Тип воздушного фильтра
Сухой
Тип старта
Электростартер/ручной стартер
Топливо
Бензин
Ход поршня, мм
69
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Двигатель бензиновый с электростартером 190FE TT AGRO MOTO (с выходом вала под шпонку, 25 мм) 15 л.с.