Двигатель дизельный 186F ТАТА (под шпонку диаметр 25 мм) 9 л.с.

Все о товаре
Характеристики
Отзывов
0
Вопросы
0
Рекомендуем
-10%
Хит продаж
Акция
Есть в наличии
-10%
Код товара: 3656
Артикул: DV-20-186F
Производитель: TATA
Отзывы: 0
6 850 L
6 165 L
Нужна помощь?
Купить в 1 клик:
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями

Доставка

  • NovaPoshtaСамовывоз из магазина (скидка -3% не суммируется с другими акциями)
  • NovaPoshtaДоставка в отделение компании Нова Пошта
  • NovaPoshtaДоставка по адресу, курьером Нова Пошта

Оплата

  • Оплата при доставкеОплата при доставке
  • Банковский переводБанковский перевод
  • maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
  • Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
 
Характеристики: (Смотреть все)
Вес, кг
49
Выход вала
Под шпонку диам.25 mm
Гарантия
12 месяцев
Длина вала общая, мм
88
Длина проточки под шпонку, мм
63
Описание
Двигатель дизельный 186F TATA (с выходом вала под шпонку, 25 мм) 9 л.с. – прибор, имеющий очень выгодное соотношение цены и качества. Он достаточно мощный и производительный. Бренд ТАТА уже давно известен пользователям с положительной стороны. Данная техника надежна и долго работает без поломок. Двигатели, техника и запчасти этой компании изготовлены по современным технологиям. Они соответствуют принятым в мире стандартам качества. Предназначение Данный мотор предназначен для установки на мотоблоки, мотопомпы, мотобуры, электрогенераторы, культиваторы и другую технику. Он широко применяется в аграрном деле (обработка земли, садово-парковых участков), а также в промышленных и строительных целях. Прибор подходит для работы в небольших полях 4-6 гектаров. Его часто приобретают фермерские хозяйства. Принцип работы Этот дизельный двигатель внутреннего сгорания является одноцилиндровым четырехтактным. Его рабочий цикл состоит из следующих этапов:
  • впуск (цилиндр заполняется топливной смесью);
  • сжатие (смесь сжимается);
  • рабочий ход (топливная смесь воспламеняется);
  • выпуск (газы расширяются, цилиндр очищается).
Потребителю важно понимать, что четырехтактный двигатель устроен сложнее двухтактного, что делает его более дорогим. Однако он имеет более длительный рабочий ресурс. Вдобавок дизельные двигатели работают дольше, чем бензиновые. Этот мотор не нужно заправлять топливной смесью. Дизель заливается в бак, а масло – в картер. Данный агрегат не издает много шума во время эксплуатации, отличается минимальным уровнем вибраций. Он расходует топливо без лишних затрат. Может длительное время работать в условиях мороза и обладает возможностью эксплуатации в течение нескольких часов без остановки. Нужно быть аккуратными во время транспортировки данного прибора. Его нельзя переворачивать вверх дном. Перевозка осуществляется стоя или на одном из боков. Воздушная система охлаждения не дает указанному устройству перегреваться, отлично справляется со своей задачей. Ручной тип старта не требует значительных усилий от пользователя. Мотор заводится быстро, без проблем. Преимущества
  • тихая работа, комфортная для человеческого слуха;
  • экономный расход топлива;
  • высокий КПД;
  • большой рабочий ресурс (больше, чем у двухтактных моделей, дизели работают дольше, чем бензиновые аппараты);
  • возможность работы зимой в условиях мороза;
  • качественное исполнение, все детали и узлы выполнены из прочного металла;
  • срок гарантии – 12 месяцев с момента покупки прибора.
Вы можете быстро и недорого приобрести дизельный двигатель 186F TATA (с выходом вала под шпонку, 25 мм) в нашем интернет-магазине.

Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.

Характеристики
Вес, кг
49
Выход вала
Под шпонку диам.25 mm
Гарантия
12 месяцев
Длина вала общая, мм
88
Длина проточки под шпонку, мм
63
Мощность двигателя, л.с.
9
Объем бака для масла, л
1.65
Объем двигателя, см³
406
Объем топливного бака, л
5.5
Охлаждение двигателя
Воздушное
Производитель
TATA
Резьба внутри вала
М10
Скорость вращения, об/мин
3600
Страна-производитель
Китай
Тип
Дизельные
Тип двигателя
Четырёхтактный
Тип старта
Ручной
Ширина шпонки, мм
6
Отзывы
0 / 5
средний рейтинг товара
0
0
0
0
0

Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

Вопросы и ответы

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Двигатель дизельный 186F ТАТА (под шпонку диаметр 25 мм) 9 л.с.
6 850 L
6 165 L