Все о товаре
Характеристики
Отзывов0
Вопросы0
Рекомендуем
Отзывы:
0
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Доставка
Скидка за самовывоз — 3% (не суммируется с другими акциями)
Доставка в отделение компании Nova Post- Доставка по адресу, курьером Nova Post
Оплата
-
Банковский перевод - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
Характеристики:
(Смотреть все)
Вес, г
1040
Высота без клапанов, мм
74
Гарантия
30 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Двигатель
168F
Диаметр ножки клапана, мм
5.5
Сопутствующие товары
-10%
-35%
В наличии
Хит продаж
Акция
0
Головка блока цилиндра в сборе TTG для бензинового двигателя 168F — это готовый к установке узел, отвечающий за формирование камеры сгорания и управление газораспределением. Она монтируется сверху цилиндра и обеспечивает правильное смесеобразование, сгорание топливно-воздушной смеси и выпуск отработанных газов. В сборке предусмотрены все необходимые элементы — клапана с пружинами, направляющие, седла, коромысла и распредвал, что позволяет сразу заменить неисправную деталь без дополнительных доработок.
Головка выполнена из алюминиевого сплава с высокой теплопроводностью, что способствует эффективному отводу тепла и предотвращает перегрев. Она предназначена для двигателя 168F объёмом 196 см3, который широко применяется в мотоблоках, генераторах, культиваторах, помпах и другой технике. Конструкция полностью соответствует заводским стандартам, благодаря чему головка подходит к большинству моделей оборудования, оснащённых этим мотором.
Особенность головки TTG заключается в точной обработке рабочих поверхностей и клапанного механизма, что гарантирует стабильную компрессию, лёгкий запуск и ровную работу двигателя. При повреждениях или износе ГБЦ двигатель теряет мощность, увеличивает расход топлива, может появиться дымность, а при трещинах или деформации возникает риск серьёзных поломок и полного выхода из строя.
Своевременная замена головки блока цилиндра позволяет сохранить ресурс двигателя, продлить срок службы техники и обеспечить её бесперебойную работу даже при интенсивных нагрузках.
Подходит к:
| Витязь (ТАТА) | SR1Z-750, SR1Z-90, SR1Z-80, SR1Z-100 |
| Вейма (Weima) | WM500, WM1050, WM1100C |
| Садко (Sadko) | M500, M800L, M1165, M-400, M-450, M-900 |
| Форте (Forte) | 105G, HSD1G-80B |
| Зирка (Zirka) | LX2060G, LX2061G, LX2062G, LX3060G, GT70G01, MF360 |
| Зубр (Zubr) | Z-19, GN-2, GN-4, KX-3, PS-Q70 |
| Кентавр | 2060Б, 2061Б, 2070Б, 2075Б, 2080Б, 2081Б, МБ-40-1, МБ-2070Б-3, МБ-3060Б |
| Нева | МБ-2К |
| Заря | SH-2, SH-41S |
| Добрыня | T-41, MT-65 |
| Булат (Bulat) | BT900, BT1100C |
| Бригадир | МК-75Б, МК-80Б, МК-105РБ |
Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.
Вес, г
1040
Высота без клапанов, мм
74
Гарантия
30 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Двигатель
168F
Диаметр ножки клапана, мм
5.5
Диаметр тарелок клапанов, мм
24/25
Длина, мм
125
Инструкция
Нет
Категория запчасти
Головка блока цилиндра(ов) в сборе
Материал
Алюминий
Межцентровое отверстий крепления глушителя, мм
45
Межцентровое отверстий крепления к блоку, мм
64/78
Межцентровое отверстий крепления карбюратора, мм
43
Межцентровое отверстий крепления клапанной крышки, мм
76/81/81/81
Охлаждение двигателя
Воздушное
Производитель
TTG
Страна-производитель
Китай
Тип двигателя
Бензиновый
Узел
Общая
Ширина, мм
117
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Головка блока в сборе TTG на бензиновый двигатель 168F
340 L