Все о товаре
Характеристики
Отзывов0
Вопросы0
Рекомендуем
Новинка
Есть в наличии
Отзывы:
0
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Доставка
Самовывоз из магазина (скидка -3% не суммируется с другими акциями)
Доставка в отделение компании Нова Пошта- Доставка по адресу, курьером Нова Пошта
Оплата
-
Оплата при доставке -
Банковский перевод - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
Характеристики:
(Смотреть все)
Вес в упаковке, кг
32
Вес, кг
31
Габариты упаковки, мм
385 х 355 х 505
Гарантия
12 месяцев
Диаметр поршня, мм
61
Двигатель СG 150СС ТАТА на мотоцикл Minsk (с воздушным охлаждением, бензиновый) - мотоциклетный силовой агрегат с вертикальным расположение цилиндра объемом 144.6 см3. Газораспределительный механизм построен по схеме OHV с нижним распредвалом.
Применение
Мотоциклетный мотор с воздушным охлаждением имеет ряд преимуществ перед моторами с жидкостным охлаждением. Он легче, проще в конструкции, более долговечен и требует меньше обслуживания. Моторы с воздушным охлаждением также лучше подходят для использования в условиях сухого климата, где охлаждение жидкостью может быть менее эффективным. Они также обычно имеют более высокие показатели мощности, чем моторы с жидкостным охлаждением.
Принцип действия
Данная модель ДВС работает за счет сжигания возушно-топливной смеси в цилиндре под высоким давлением. Вследствие этого процесса образуются отработанные газы, которые автоматически выпускаются системой через специальный клапан. Диаметр цилиндра составляет 73 мм, а ход поршня — 57 мм. Скорость вращения достигает 2800 об/мин. Максимальная мощность двигателя — 4.05 кВт (5.5 л.с.) при 3600 об/мин. Расход топлива - 270 г/кВт*ч. Вал имеет шлицевую часть длиной 30 мм и диаметром 25 мм.
Мотоциклетный мотор с воздушным охлаждением требует регулярного обслуживания, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии. Он должен регулярно очищаться от пыли и грязи, чтобы не забивать ребра охлаждения. Также необходимо проверять и регулировать давление воздуха в покрышках, чтобы обеспечить правильное охлаждение. При правильном уходе мотоциклетный мотор с воздушным охлаждением может служить долго и надежно.
Преимущества
Мотор имеет воздушное охлаждение за счет набегающих воздушных потоков, что максимально упрощает конструкцию двигателя и его обслуживание. Для удобства запуска мотор снабжен электрическим стартером. Стабильная работа во всех режимах обеспечивается электронным зажиганием.
Данный двигатель является классическим представителем линейки 150см3 моторов и зарекомендовал себя крайне надежным и практичным силовым агрегатом.
Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.
Вес в упаковке, кг
32
Вес, кг
31
Габариты упаковки, мм
385 х 355 х 505
Гарантия
12 месяцев
Диаметр поршня, мм
61
Категория
Двигатель
Количество передач
5
Количество цилиндров
1
Коробка передач
Ножное переключение
Максимальная мощность (кВт/об/мин)
8,6/8500
Максимальный крутящий момент, Нм
10
Модель
ZS162FMJ
Мощность двигателя, л.с.
11.7
Назначение
для китайских мотоциклов
Объем двигателя, куб см
144.6
Особенности
с нижним распредвалом и толкателем
Охлаждение
Воздушное
Производитель
TATA
Расход топлива, г/кВт*ч
354
Система зажигания
CDI
Система подачи топлива
Карбюратор
Система смазки
Разбрызгивание под давлением
Степень сжатия
9.2:1
Страна-производитель
Китай
Тактность двигателя
Четырехтактный
Тип
Бензиновый
Тип старта
Электростартер/ кик-стартер
Тип сцепления
Дисковое/механика
Тип топлива
Бензин
Ход поршня, мм
49.5
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Двигатель СG 150СС ТАТА на мотоцикл Minsk (с воздушным охлаждением, бензиновый)
5 629 L