Все о товаре
Характеристики
Отзывов0
Вопросы0
Рекомендуем
Новинка
Нет в наличии
Отзывы:
0
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Доставка
Самовывоз из магазина (скидка -3% не суммируется с другими акциями)
Доставка в отделение компании Нова Пошта- Доставка по адресу, курьером Нова Пошта
Оплата
-
Банковский перевод - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
Характеристики:
(Смотреть все)
Вес, кг
18.7
Вид топлива
Бензин
Габариты упаковки, мм
460 х 340 х 315
Гарантия
12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Диаметр поршня, мм
53
Двигатель бензиновый 125CC ТАТА, механика, электростартер, без карбюратора (тип 2) – мощный, надежный одноцилиндровый четырехтактный силовой агрегат. Представляет собой идеальное решение для китайских мопедов Дельта/Альфа/Актив. Конструкция мотора выделяется рядом неоспоримых преимуществ:
- Электростартер в дополнение к ножному кикстартеру позволяет запускать мотор без применения физической силы. Это особенно важно в холодную погоду, когда старт может быть затруднен в силу плохого испарения топлива.
- Воздушная система охлаждения за счет набегающих потоков воздуха отличается простотой и эффективностью для данного класса двигателей. Отсутствие дополнительных элементов не требует обслуживания и контроля.
- Оснащенный механической четырехступенчатой коробкой передач, мотор обеспечивает плавное и точное переключение трансмиссии. Правильно подобранные передаточные коэффициенты позволяют наиболее полно использовать потенциал двигателя. Это делает управление транспортным средством, легким и комфортным.
- Топливная система на базе карбюратора отличается простотой и надежность. Высокая ремонтопригодность и возможность точной настройки делает данный мотор простым в обслуживании. Для ремонта не требуется сложных инструментов и сложных электронных стендов.
- Система зажигания CDIобеспечивает надежный поджог топливной смеси не зависимо от числа оборотов двигателя. Бесконтактная система отличается высокой надежностью и низким уровнем помех.
- Работая на распространенном виде бензина, двигатель обеспечивает экономичный расход топлива. Это позволяет сократить эксплуатационные расходы и делает его применение более выгодным в сравнении с аналогами.
- Универсальность крепления позволяет использовать мотор для апгрейда или замены изношенного силового агрегата. Простота установки зачастую делает замену двигателя на новый более выгодной нежели проведение сложного капитального ремонта.
Подходит к:
| PRB | , , |
| BSE | , , , |
| KAYO | , , |
| GEON | , , |
| G-LION | , |
| Exdrive | |
| Форте (Forte) | |
| SHINERAY | |
| SPARK | , , , , |
| Zongshen |
Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.
Вес, кг
18.7
Вид топлива
Бензин
Габариты упаковки, мм
460 х 340 х 315
Гарантия
12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Диаметр поршня, мм
53
Категория
Двигатель
Количество передач
4
Количество цилиндров
1
Комплектация
патрубок карбюратора, лапка переключения скоростей, ножка кикстартера, крышка ведушей звездочки
Коробка передач
Ножное переключение
Максимальная мощность, кВт
6.3
Максимальная мощность, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, Нм
8.8
Материал цилиндра
Алюминий
Мощность двигателя, л.с.
8.57
Назначение
Для мопеда
Объем двигателя, куб см
120.18
Охлаждение
Воздушное
Производитель
TATA
Расход топлива, г/кВт*ч
367
Система зажигания
CDI
Система подачи топлива
Карбюратор
Страна-производитель
Китай
Тактность двигателя
Четырехтактный
Тип
Бензиновый
Тип смазки
Разбрызгивание под давлением
Тип старта
Электростартер/ кик-стартер
Тип сцепления
Дисковое/механика
Ход поршня, мм
52
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Двигатель бензиновый 125CC ТАТА на мопеды Дельта/Альфа/Актив, механика, электростартер, без карбюратора (тип 2)