Сцепление центробежное ТАТА на бензиновый двигатель 168F, под шпонку 20 мм

Все о товаре
Характеристики
Отзывов
0
Вопросы
0
Рекомендуем
Хит продаж
Нет в наличии
Код товара: 5795
Артикул: VM178-168F
Производитель: TATA
Отзывы: 0
Нужна помощь?
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями

Доставка

  • NovaPoshtaСамовывоз из магазина (скидка -3% не суммируется с другими акциями)
  • NovaPoshtaДоставка в отделение компании Нова Пошта
  • NovaPoshtaДоставка по адресу, курьером Нова Пошта

Оплата

  • Оплата при доставкеОплата при доставке
  • Банковский переводБанковский перевод
  • maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
  • Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
 
Характеристики: (Смотреть все)
Вес, г
1768
Высота подшипника, мм
12
Высота ручья, мм
13
Высота сцепления, мм
34
Высота шкива, мм
65
Описание
Центробежное сцепление ТАТА для бензинового двигателя 168F с посадочным отверстием под шпонку 20 мм — это важный компонент, который автоматически передает крутящий момент от двигателя к трансмиссии. Оно активируется, когда двигатель достигает нужных оборотов, что обеспечивает плавное включение привода без необходимости ручного управления. Такое сцепление отлично подходит для использования на мотоблоках и другой малогабаритной технике, обеспечивая удобство и легкость в управлении. Конструкция сцепления проста и надежна, а материалы, использованные при его изготовлении, гарантируют долгий срок службы даже при частых запусках и интенсивной работе. Центробежный механизм помогает снизить нагрузку на двигатель, обеспечивая плавное начало движения и предотвращая резкие рывки, которые могут негативно сказаться на других узлах техники. Если сцепление повреждено и его не заменить вовремя, это может привести к затруднениям с запуском техники, ухудшению плавности хода и перегрузке двигателя. Несвоевременная замена может привести к более серьезным проблемам, включая ускоренный износ двигателя и других компонентов.
Подходит к:
Витязь (ТАТА) , , ,
Вейма (Weima) , ,
Садко (Sadko) , , , , ,
Форте (Forte) ,
Зирка (Zirka) , , , , ,
Зубр (Zubr) , , , ,
Кентавр , , , , , , , ,
Нева
Заря ,
Добрыня ,
Булат (Bulat) ,
Бригадир , ,

Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.

Характеристики
Вес, г
1768
Высота подшипника, мм
12
Высота ручья, мм
13
Высота сцепления, мм
34
Высота шкива, мм
65
Высота, мм
71
Гарантия
30 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Двигатель
168F
Диаметр подшипника, мм
42/20
Диаметр сцепления внутренний, мм
20
Диаметр сцепления наружный, мм
88
Диаметр шкива внутренний, мм
42/90
Диаметр шкива наружный, мм
80/102
Инструкция
Нет
Категория запчасти
Сцепление
Материал
Чугун
Охлаждение двигателя
Воздушное
Паз под шпонку, мм
4.5х2
Производитель
TATA
Страна-производитель
Китай
Тип двигателя
Бензиновый
Узел
Трансмиссия
Ширина ручья, мм
8/16
Отзывы
0 / 5
средний рейтинг товара
0
0
0
0
0

Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.

Вопросы и ответы

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Сцепление центробежное ТАТА на бензиновый двигатель 168F, под шпонку 20 мм