Шатун ТАТА 0,25 мм на бензиновый двигатель 168F

Шатун ТАТА 0,25 мм на бензиновый двигатель 168F — это одна из ключевых деталей кривошипно-шатунного механизма, отвечающая за передачу усилия от поршня к коленчатому валу. Он обеспечивает преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение, которое затем передаётся на другие узлы двигателя. Изготовлен из алюминия, способен выдерживать значительные механические и термические нагрузки, возникающие при сгорании топливной смеси. Вкладыши и отверстия шатуна точно подогнаны под размеры вала, что обеспечивает надёжное соединение и плавную работу без люфтов. Размер 0,25 мм указывает на ремонтный размер шейки коленвала — такой шатун применяется после шлифовки вала для восстановления зазоров до заводских норм. Шатун ТАТА 0,25 мм идеально подходит для бензиновых двигателей 168F мощностью около 6,5 л.с., используемых в мотоблоках, генераторах, культиваторах, водяных помпах и другой малогабаритной технике. Его конструкция обеспечивает равномерное распределение нагрузок, снижая вибрации и продлевая срок службы двигателя. Отличительной особенностью данной модели является высокая точность изготовления, устойчивость к деформациям и износу, а также сохранение заводского баланса двигателя при замене. Преимуществом шатуна ТАТА 0,25 мм является надёжность, долговечность и идеальная совместимость с двигателем 168F без необходимости доработок. Он обеспечивает стабильную работу двигателя, плавность хода и оптимальную компрессию. Если не заменить изношенный шатун вовремя, это может привести к повышенному стуку в двигателе, перегреву и ускоренному износу коленчатого вала, вплоть до заклинивания мотора. Своевременная установка нового шатуна восстанавливает мощность, снижает вибрации и продлевает ресурс двигателя.