Totul despre produs
Specificații
Opinii (0)
Întrebări0
Recomandat
Nu este disponibil
Recenzii:
0
i
Emiterea de bunuri numai atunci când a fost plasată o comandă pe site
Reducerea de 3% pentru ridicare rapidă nu se aplică altor oferte și nu poate fi combinată cu alte promoții
Reducerea de 3% pentru ridicare rapidă nu se aplică altor oferte și nu poate fi combinată cu alte promoții
Livrare
Ridicare din magazin (reducere -3% nu se cumulează cu alte acțiuni)
Livrare de către Nova Poshta- Livrare la adresa prin curier Nova Poshta
Plata
-
Bank transfer - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Plată prin card de credit Liberty (comision bancar +6%)
Caracteristici:
(Vezi tot)
Categorie
Motor pentru tractor cu mers pe jos
Consum de combustibil, g/kW*h
360
Cuplul maxim, Nm
14
Cursa motorului
patru timpi
Cursa pistonului, mm
54
Motor pe benzină 170F TTG (cu cheie, 19 mm) 7 CP. - o versiune restilizată a motorului cu un singur cilindru, bine dovedit, în patru timpi, răcit cu aer. Este utilizat pe scară largă în grădinărit și echipamente agricole, cum ar fi tractoare, cultivatoare și altele.
Unitatea de putere a absorbit tot ce este mai bun de la modelul anterior și a dobândit un design modern, elegant. Îmbunătățirile au afectat calitatea materialelor utilizate și au îmbunătățit controlul în toate etapele producției.
Design modern și soluții tehnologice
- Sistemul de aprindere. Motorul folosește un sistem de aprindere cu tranzistori (TCI), care asigură o pornire fiabilă în toate condițiile. Designul simplu, perfecționat la perfecțiune de-a lungul multor ani de funcționare, a fost îmbunătățit prin utilizarea materialelor moderne de înaltă tehnologie, ceea ce i-a sporit eficiența și eficiența energetică.
- Sistem de răcire. Sistemul de răcire cu aer eficient și fără întreținere a devenit și mai avansat.
- Forma îmbunătățită a admisiei de aer a crescut semnificativ laminaritatea fluxurilor de aer, iar absența turbulenței a eliminat practic zgomotul asociat.
- Sistemul de combustibil. Sistemul clasic de alimentare cu carburator s-a dovedit a fi cel mai bun pentru motoarele de această dimensiune. Ușurință de configurare și întreținere, mentenanță excelentă, acestea sunt principalele sale caracteristici. Nu este de mirare că noul model a adoptat designul acestei unități fără modificări.
- Filtru de aer. Sistemul de purificare a aerului înainte de intrarea în camera de ardere a devenit și mai eficient.
- Noul design al carcasei și al elementului de filtru a făcut posibilă creșterea debitului și facilitarea „respirației” a motorului. Filtrul de tip uscat se caracterizează prin întreținere ușoară și absența proceselor complexe asociate cu spălarea elementelor uleioase. Cartușul detașabil poate fi înlocuit pe teren fără unelte speciale.
- Transmisie. Este instalat un arbore cotit cu o ieșire cu cheie. Această caracteristică permite utilizarea unei transmisii cu curele trapezoidale, ceea ce face ca acest motor să fie aplicabil în multe dispozitive. Fiabilitatea și eficiența, ușurința întreținerii și costul redus sunt principalele avantaje ale acestui tip de transmisie.
Stimați clienți!
Vă atragem atenţia dumneavoastră că configurația produsului în diferite loturi poate diferită de fotografia de pe site. Contactați managerul nostru pentru a clarifica detaliile comenzii.
Categorie
Motor pentru tractor cu mers pe jos
Consum de combustibil, g/kW*h
360
Cuplul maxim, Nm
14
Cursa motorului
patru timpi
Cursa pistonului, mm
54
Design motor
Un singur cilindru, OHV25°
Diametru canal de cheie, mm
19
Diametrul cilindrului, mm
70
Dimensiuni ambalaj, mm
415 x 345 x 375
Distanța centru-centru a găurilor de montare a cutiei de viteze
65x65
Fir intern
M8
Garanție
12 luni. Schimb/retur mărfuri în termen de 14 zile
Greutate, kg
14.5
Ieșirea arborelui
Cu cheie
Instruire
da
Locația puțului
Orizontală
Lungimea arborelui, mm
63
Lungimea cheii, mm
40
Marca motorului
170F
Orificii de fixare a motorului de la centru la centru, mm
77х162
Producător
TTG
Putere maximă, kW / CP / rpm
5.1/7/3600
Răcire
Aer
Rata compresiei
8.5:1
Rotație (partea recul)
dreapta (în sensul acelor de ceasornic)
Sistem de aprindere
TCI (tranzistor magneto)
Sistem de lubrifiere
stropire
Țara producătorului
China
Tip
Benzină
Tip de pornire
Demaror cu recul
Tip filtru de aer
Uscat
Ulei recomandat
SAE 10W-30/40
Viteza de rotație, rpm
3600
Volumul motorului, cm cubi
212
Volumul rezervorului de combustibil, l
3.6
Volumul uleiului, l
0,7
Nu există recenzii pentru acest produs, fii primul care lasă recenzia ta.
Nu există întrebări despre acest produs, fii primul care pune o întrebare.
Motor pe benzină 170F TTG (cu cheie, 19 mm) 7 CP.