Totul despre produs
Specificații
Opinii (0)
Întrebări0
Recomandat
Nu este disponibil
Recenzii:
0
i
Emiterea de bunuri numai atunci când a fost plasată o comandă pe site
Reducerea de 3% pentru ridicare rapidă nu se aplică altor oferte și nu poate fi combinată cu alte promoții
Reducerea de 3% pentru ridicare rapidă nu se aplică altor oferte și nu poate fi combinată cu alte promoții
Livrare
Ridicare din magazin (reducere -3% nu se cumulează cu alte acțiuni)
Livrare de către Nova Poshta- Livrare la adresa prin curier Nova Poshta
Plata
-
Bank transfer - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Plată prin card de credit Liberty (comision bancar +6%)
Caracteristici:
(Vezi tot)
Categorie
Motor pentru tractor cu mers pe jos
Consum de combustibil, g/kW*h
374
Cuplul maxim, Nm
23
Cursa motorului
patru timpi
Cursa pistonului, mm
64
Noua versiune a motorului pe benzină 188F TTG (canelat, 25 mm) 13 CP reprezintă o actualizare semnificativă în lumea unităților de putere. Unitatea de putere, proiectată pentru diverse tipuri de echipamente, a primit nu numai îmbunătățiri tehnologice, ci și modificări externe menite să-și sporească eficiența și atractivitatea pentru utilizatori.
Dispozitivul este o unitate de putere în patru timpi cu un sistem de alimentare cu carburator și răcire forțată cu aer. Acest concept s-a dovedit bine în instalațiile de putere mică și medie, oferind ușurință în întreținere, nepretenție în funcționarea de zi cu zi și fiabilitate ridicată.
Design modern și soluții tehnologice
- Design exterior al motorului actualizat. Noul stil îi conferă un aspect modern și estetic, subliniind natura sa high-tech. Dimensiunile compacte și formele îmbunătățite îl fac ușor de utilizat și ușor de integrat în diferite modele de echipamente.
- Au fost aduse modificări ale formei rezervorului de benzină, ceea ce a dus la creșterea componentei sale estetice și la creșterea rezistenței la influențele externe. Această îmbunătățire este un alt pas către fiabilitate și caracter practic, care este deosebit de important atunci când lucrați în medii de mare intensitate.
- Grila de admisie a aerului a fost reproiectată pentru a optimiza fluxul de aer și pentru a oferi o răcire mai eficientă a motorului. Aceste modificări au ca scop creșterea performanței și durabilității motorului în diferite condiții de funcționare.
- De asemenea, filtrul de aer a suferit modificări menite să-și sporească eficiența în sarcina de curățare a aerului înainte de intrarea în cilindri. Această soluție ajută la reducerea uzurii motorului și asigură o funcționare mai stabilă pe o perioadă lungă de timp.
- Ieșirea arborelui cotit este proiectată pentru o conexiune de sarcină canelată. Diverse dispozitive cu transmisii de viteze sau bazate pe cutii de viteze pot actiona ca un consumator de energie mecanica. Această soluție este utilizată pe scară largă în mașinile agricole mici și mijlocii datorită capacității sale de a transmite un cuplu ridicat.
Stimați clienți!
Vă atragem atenţia dumneavoastră că configurația produsului în diferite loturi poate diferită de fotografia de pe site. Contactați managerul nostru pentru a clarifica detaliile comenzii.
Categorie
Motor pentru tractor cu mers pe jos
Consum de combustibil, g/kW*h
374
Cuplul maxim, Nm
23
Cursa motorului
patru timpi
Cursa pistonului, mm
64
Design motor
Un singur cilindru, OHV25°
Diametrul cilindrului, mm
88
Dimensiuni ambalaj, cm
49x45x53
Distanța centru-centru a găurilor de montare a cutiei de viteze
90х90
Distanța de-a lungul planurilor spline, mm
20/25
Fir intern
M8
Garanție
12 luni. Schimb/retur mărfuri în termen de 14 zile
Greutate, kg
29.5
Ieșirea arborelui
Pentru spline
Instruire
da
Locația puțului
Orizontală
Lungimea arborelui, mm
40
Lungimea splinei, mm
32
Marca motorului
188F
Orificii de fixare a motorului de la centru la centru, mm
195х80 - 110
Producător
TTG
Putere maximă, kW / CP / rpm
9.5/13/3600
Răcirea motorului
Aer
Rata compresiei
8.5:1
Rotație (partea recul)
dreapta (în sensul acelor de ceasornic)
Sistem de aprindere
TCI (tranzistor magneto)
Sistem de lubrifiere
stropire
Țara producătorului
China
Tip de lansare
Demaror manual
Tip filtru de aer
Uscat
tipul motorului
Benzină
Ulei recomandat
SAE 10W-30/40
Viteza de rotație, rpm
3600
Volumul motorului, cm³
374
Volumul rezervorului de combustibil, l
6
Volumul uleiului, l
1.2
Nu există recenzii pentru acest produs, fii primul care lasă recenzia ta.
Nu există întrebări despre acest produs, fii primul care pune o întrebare.
Motor pe benzină 188F TTG (pentru caneluri, 25 mm) 13 CP.