Все о товаре
Характеристики
Отзывов0
Вопросы0
Рекомендуем
Нет в наличии
Отзывы:
0
i
Выдача товара только при сформированном заказе на сайте
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Скидка 3% на самовывоз не распространяется на другие предложения и не суммируется с другими акциями
Доставка
Скидка за самовывоз — 3% (не суммируется с другими акциями)
Доставка в отделение компании Nova Post- Доставка по адресу, курьером Nova Post
Оплата
-
Оплата при получении товара -
Банковский перевод - maib (Visa / Mastercard / Apple Pay / Google Pay)
- Оплата в кредит maib Liberty (комиссия банкa +6%)
- Оплата частями (Iute)
Характеристики:
(Смотреть все)
Вес, г
60
Гарантия
30 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Двигатель
186F
Длина, мм
105
Инструкция
Нет
Шпилька головки цилиндра TT AGRO MOTO на дизельный двигатель 186F, М10x105 мм представляет собой крепежный стержень с резьбовой нарезкой, предназначенный для надежного стягивания головки блока цилиндров с блоком и фиксации межплоскостной прокладки под высоким давлением.
Шпилька используется при капитальном ремонте, переборке и техническом обслуживании одноцилиндровых дизельных моторов воздушного охлаждения 186F, устанавливаемых на тяжелые мотоблоки, дизель-генераторы и мотопомпы. Изделие от бренда TT AGRO MOTO обладает ключевыми преимуществами, в числе которых высокая прочность закаленной стали, точная метрическая резьба М10 длиной 105 мм, устойчивость к вытягиванию при затяжке динамометрическим ключом и стойкость к резким температурным перепадам. Прочная конструкция шпильки сохраняет постоянное усилие прижима при максимальных нагрузках в камере сгорания.
Своевременная замена вытянутого, искривленного или резьбово-поврежденного крепежа необходима, поскольку ослабление фиксации приводит к прогару прокладки головки, выдуванию газов, падению компрессии и разгерметизации силового агрегата. Монтаж новой шпильки восстанавливает надежную фиксацию ГБЦ и расчетные параметры компрессии.
Подходит к:
| Витязь (ТАТА) | HT135, HT135E |
| Вейма (Weima) | WM1100B, WM1100BE |
| Аврора | 135, 135E |
| Форте (Forte) | HSD1G-135, HSD1G-135E |
| Зирка (Zirka) | GT90D04, GT90D04E, LX2092D, LX2093D, LX2094D |
| Зубр (Zubr) | HT-135, HT-135E |
| Кентавр | МБ2090Д, МБ2091Д |
| Кама | 910CE |
| Заря | SH-135, SH-135E |
| Добрыня | MT-135, MT-135E, HT-135, HT-135E |
| Булат (Bulat) | C902P, BT1100BE, BT1100E |
| Бригадир | МК-135РД, МК-135ЗД |
Уважаемые клиенты!
Обращаем Ваше внимание, что комплектация товара в разных партиях может отличаться от фото на сайте. Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения деталей заказа.
Вес, г
60
Гарантия
30 дней. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Двигатель
186F
Длина, мм
105
Инструкция
Нет
Категория запчасти
Шпилька
Материал
Сталь
Охлаждение двигателя
Воздушное
Производитель
TT AGRO MOTO
Резьба
М10
Страна-производитель
Китай
Тип двигателя
Дизельный
Узел
Поршневая система
Шаг резьбы, мм
1.5
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Шпилька головки цилиндра TT AGRO MOTO на дизельный двигатель 186F, М10x105 мм
44 L